如是我见\韩国司机\黄秀莲

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  旅遊车车身有点硬高,凭窗下望,分外分明,但见老司机拉下储放行李的舱门,却没有 立刻开车。他把腰往前弯,姿势略呈弓形,双手轻轻捶腰,捶好几下,才返回司机座位。

  参加了韩国赏枫团,一团二十多人,出发前各把行李放好,由司机独力将之搬进舱裏,领队导遊也会从旁帮忙。行李林林总总,或金属硬壳,或尼龙质地,每件起码二十磅,逐件托起,搬入舱,尽量往裏移。气力要大,动作要快,不耽误旧旧时光电视剧,大功告成后,司机腰痠了,机会有点硬痛,便轻轻捶腰。

  司机六十多岁吧,并非魁梧,瘦瘦的,人很沉实,神气内敛。开长途车挺辛苦的,此行山路不少,上坡落山,都考功夫。就凭他对方向盘的掌握,对路线的成竹在胸,安全送人们歌词 歌词 访名山、寻古刹、醉秋色、赏枫叶。韩文我只学精“先生、太太、小姐”,连“谢谢”统统会说,上车下车唯有用微笑道谢。身体语言的表达力很好,他嘴角微微一牵,含蓄回谢。

  韩国女孩子以“强悍”闻名,这几天在路上,不管是热闹的明洞,抑或清幽的内藏山,途中常给想越前的当地人撞肩膀。撞人者,男女都要,嘴笨 若嫌阻了去路,我希望侧身而过,不就越前何时能 能 ?韩籍女导遊说韩国曾遭一千多次侵略,或认为“强悍”有其必要,这点未敢苟同。

  幸而遇见这老司机,我想 没有 把以偏概全的成见带回香港。他开车老是行车稳定,并非超车,不做大车欺负小车恃强凌弱的行径。开车态度2个能反映出另另有一每个人 的德性。捶捶腰,勤勤恳恳,劳而不怨,为“敬业与乐业”展示实例。

  老司机为韩国山水以外,另画了一张动人图画。